کھیلوں کی دنیا اب اربوں کے کاروبار پر فخر کرتی ہے۔ فارمولاوَن ریسنگ دنیا کے مہنگے ترین اور مہنگے کھیلوں میں سے ایک ہے۔ فارمولا وَن  صرف ریسنگ کے بارے میں نہیں ہے  بلکہ بڑے معاہدوں، اسپانسرشپ اور برانڈ ڈیلز کے بارے میں بھی ہے۔۲۰۲۵ء میں  بہت سے ایف وَن  ڈرائیور  بھی اچھی  کمائی کر رہے ہیں۔ آئیے ایف وَن  ڈرائیورس کی مجموعی مالیت کو دریافت کریں۔تصاویر:انسٹاگرام اور آئی این این۔

لیوس ہملٹن  فارمولا  وَن  ریسنگ کی دنیا کا ایک جانا پہچانا نام ہے۔ ان کی مجموعی مالیت۴۳۴؍   ملین ڈالرس ہے، جو انہیں دنیا کا امیر ترین ایف وَن  ڈرائیور بناتی ہے۔ سات بار کے عالمی چیمپئن لیوس ہملٹن  بھی اپنے کاروبار کے مالک ہیں اور فیشن کی دنیا سے وابستہ ہیں۔

   فرنانڈو الونسو کی مجموعی مالیت تقریباً۲۴۰؍ ملین ڈالرس ہے۔ فرنانڈو الونسو نے۲۰؍ سال سے زیادہ عرصے سے فارمولا وَن  ریسنگ میں حصہ لیا ہے۔ دو بار کے عالمی چیمپئن الونسو اس وقت آسٹن مارٹن ٹیم کی دوڑ میں شامل ہیں۔

میکس ورسٹاپین کی مجموعی مالیت تقریباً ۲۱۷؍ ملین ڈالرس ہے۔ وہ چار بار کے عالمی چیمپئن ہے اور ۲۴۔۲۰۲۳ءمیں فارمولا وَن کا سب سے زیادہ کمانے والے ڈرائیور  تھے۔ ان کی اپنی ریسنگ کمپنی اور سم ریسنگ ٹیم میں بھی سرمایہ کاری ہے۔

 چارلس لیکرک کی کل مالیت تقریباً۵۰؍ ملین ڈالرس ہے۔ وہ فیراری کے لیے ڈرائیونگ  کرتے ہیں   اور تقریباً ۲۷؍ ملین ڈالر سالانہ کماتے ہیں۔ لگژری کاروں اور برانڈ ڈیلز کی وجہ سے ان کی آمدنی کافی ہے۔

 لانس اسٹرول کی کل مالیت تقریباً ۵۰؍ ملین ڈالر ہے۔ ان کے والد آسٹن مارٹن کے مالک ہیں۔ لانس اسٹرول نے اپنے طور پر برانڈ ڈیلز حاصل کی ہیں اور ان کا شمار امیر ترین ڈرائیورس میں ہوتا ہے۔

کارلوس سینز کی کل مالیت تقریباً ۵۰؍ ملین ڈالر ہے۔ سابق فیراری ڈرائیور اب ۲۰۲۵ء میں ولیمز ٹیم میں شامل  ہیں۔ انہیں ۲۰۲۴ء میں سب سے زیادہ معاوضہ لینے والے فارمولاوَن  ڈرائیوروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

پیئر گیسلی کی کل مالیت تقریباً ۳۳؍ ملین ڈالر ہے۔ ۲۰۲۴ء میں ان کی تنخواہ۱۲؍ ملین ڈالر تھی۔ ریڈ بل اور ٹورو روسو کے بعد، وہ وسط فیلڈ میں سب سے زیادہ تنخواہ لینے والے ڈرائیورس میں شامل ہیں۔

 لینڈو نورس کی کل مالیت تقریباً ۳۰؍ ملین ڈالر ہے۔ انہیں ۲۰۲۴ء میں تنخواہ میں نمایاں اضافہ ملا  اور انہوں نے میک لارین کی فتوحات میں کلیدی کردار ادا کیا۔ ریسنگ کارٹ کے آغاز سے ان کی کمائی اور مقبولیت دونوں میں اضافہ ہوا ہے۔