چنڈی گڑھ میں ایگریگیٹر پالیسی کو لاگو کرنے سمیت مختلف مطالبات کو لے کر یہاں سیکٹر ۲۵؍کے ریلی گراؤنڈ میں اولا-اوبر-ان ڈرائیو کیب ڈرائیوروں کی ہڑتال اور مظاہرہ گزشتہ ۸۵؍ دنوں سے جاری ہے۔ اولا، اوبر، ان ڈرائیو کیب ڈرائیوروں نے، جو فی الحال ہڑتال پر ہیں، پیر کو ایک اور سڑک بلاک کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔

چنڈی گڑھ میں ایگریگیٹر پالیسی کو لاگو کرنے سمیت مختلف مطالبات کو لے کر یہاں سیکٹر ۲۵؍کے ریلی گراؤنڈ میں اولا-اوبر-ان ڈرائیو کیب ڈرائیوروں کی ہڑتال اور مظاہرہ گزشتہ ۸۵؍ دنوں سے جاری ہے۔  اولا، اوبر، ان ڈرائیو کیب ڈرائیوروں نے، جو فی الحال ہڑتال پر ہیں، پیر کو ایک اور سڑک بلاک کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ طویل عرصے سے اپنے مطالبات اٹھانے کے باوجود انتظامیہ نے کوئی ٹھوس حل پیش نہیں کیا۔

یہ بھی پڑھئے:۳۰۰؍فلموں میں کام کرنے والے ’’ینگ امیتابھ‘‘ نے بچپن میں جنسی استحصال کا انکشاف کردیا

احتجاج کرنے والے کیب ڈرائیور چنڈی گڑھ کی ایگریگیٹر پالیسی کے موثر نفاذ اور کرایوں میں اضافے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ ڈرائیورس کے مطابق اس وقت انہیں ۱۲؍ سے ۱۳؍ روپے فی کلومیٹر کا ریٹ ملتا ہے جو کہ پیٹرول، سی این جی، گاڑیوں کی دیکھ بھال اور دیگر اخراجات کے بڑھتے ہوئے اخراجات کو دیکھتے ہوئے انتہائی کم ہے۔ وہ تقریباً ۲۵؍ روپے فی کلومیٹر کرایہ کی حد کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ کیب ڈرائیورس کا کہنا ہے کہ ایپ پر مبنی کمپنیوں کی پالیسیوں سے انہیں مالی نقصان ہو رہا ہے۔ وہ گھبراہٹ کے بٹن کے نظام پر بھی سوال اٹھاتے ہیں۔

یہ بھی پڑھئے:پنت نے بیرون ملک ٹیسٹ میچوں میں رنز بنانے کے معاملے میں دھونی کو پیچھے چھوڑ دیا

ان کا کہنا ہے کہ کمپنیوں کی ایپس میں شکایات درج کرنے اور مدد حاصل کرنے کے لیے پہلے سے ہی بلٹ ان سسٹم موجود ہیں، اس لیے گھبراہٹ کے بٹن کے عملی فوائد واضح نہیں ہیں۔  اس سے قبل چنڈی گڑھ انتظامیہ نے اولا اوراِن ڈرائیو کے ایگریگیٹر لائسنسوں کے خلاف کارروائی کی تھی۔ یہ بھی بتایا گیا کہ  اِن ڈرائیو کا لائسنس چھ ماہ کے لیے معطل کر دیا گیا تھا۔ کیب ڈرائیورس نے انتباہ دیا ہے کہ اگر ان کے مطالبات کو جلد پورا نہیں کیا گیا تو وہ اپنے احتجاج کو تیز کریں گے۔ جون میں، ٹرائیسٹی کے علاقے میں ڈرائیوروں نے بھی ٹیکسی خدمات کے خلاف احتجاج کیا، جس میں ایگریگیٹر پالیسی کے نفاذ کا مطالبہ ایک اہم مسئلہ تھا۔