موڈیز نے اپنی رپورٹ میں کہا ہے کہ انٹر گلوب ایوی ایشن کو پروازوں کی منسوخی، رقم کی واپسی اور مسافروں کی تکالیف کی وجہ سے کافی مالی نقصان ہو سکتا ہے۔ اس کا خیال ہے کہ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) کمپنی پر جرمانہ بھی عائد کر سکتا ہے۔

کریڈٹ ریٹنگ ایجنسی موڈیز کا ماننا ہے کہ موجودہ بحران کی وجہ سے انڈیگو کو اہم اخراجات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس نے کمپنی کی آمدنی میں ہونے والے نقصان کے خدشات کا اظہار کیا ہے۔ کمپنی کو صارفین کو لاکھوں روپے واپس کرنے پڑے۔ ریگولیٹر کمپنی پر جرمانے بھی لگا سکتا ہے۔ پورا بحران ایف ڈی ٹی ایل سے متعلق ڈی جی سی اے کے ضوابط سے پیدا ہوا ہے، جس کے بارے میں کمپنی ایک سال قبل مطلع کیے جانے کے باوجود ان کی تعمیل کرنے میں ناکام رہی۔ یہ بحران انٹر گلوب ایوی ایشن کے حصص کو بھی متاثر کر رہا ہے۔
انڈیگو کو کافی نقصان ہو سکتا ہے
موڈیز نے اپنی رپورٹ میں کہا ہے کہ انٹر گلوب ایوی ایشن کو پروازوں کی منسوخی، رقم کی واپسی اور مسافروں کی تکلیف کی وجہ سے کافی مالی نقصان ہو سکتا ہے۔ اس کا خیال ہے کہ ڈی جی سی اے کمپنی پر جرمانہ بھی عائد کر سکتا ہے۔ ڈی جی سی اے سول ایوی ایشن ریگولیٹر ہے۔انڈیگو کی فضائی خدمات میں یہ رکاوٹ سردیوں کے موسم کے عروج پر ہوتی ہے۔پروازوں کی منسوخی ۲؍ دسمبر سے شروع ہوئی۔ انڈیگو کو ۵؍ دسمبر کو۱۶۰۰؍  سے زیادہ پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور کیا گیا۔  نومبر میں ۱۲۰۰؍ پروازیں منسوخ کی گئیں۔ تاہم، پروازوں کی منسوخی ۲؍ دسمبر کو شروع ہوئی۔۷؍ دسمبر کو کمپنی کو۵۰۰؍ سے زیادہ پروازیں منسوخ کرنا پڑیں۔ 

یہ بھی پڑھئے:ابوظہبی گراں پری:برطانیہ کے لینڈو نورس نے فارمولا ون کا خطاب جیت لیا

موڈیز نے اپنی رپورٹ میں کہا ہے کہ انڈیگو کی فضائی خدمات ابھی تک معمول پر نہیں آئی ہیں۔منصوبہ بندی کی بڑی غفلت موڈیز کی رپورٹ کے مطابق انڈیگو نے منصوبہ بندی میں اہم غفلت کا ارتکاب کیا ہے۔ فلائٹ ڈیوٹی ٹائم لمیٹیشن (ایف ڈی ٹی ایل)  کے ضوابط کا دوسرا مرحلہ  یکم نومبر ۲۰۲۵ء کو نافذ ہوا۔ کمپنی کو اس کی اطلاع ایک سال سے زیادہ پہلے دی گئی تھی۔ اس اصول میں کہا گیا ہے کہ آدھی رات سے صبح۶؍بجے تک ڈیوٹی کے اوقات آدھی رات کی ڈیوٹی تصور کیے جائیں گے۔ اب۲۴؍ گھنٹوں میں ۶؍ کے بجائے صرف دو یا تین لینڈنگ کی اجازت ہے۔ اس کا مقصد حفاظت کو بہتر بنانا اور پائلٹ/عملے کی تھکاوٹ کو دور کرنا ہے۔

یہ بھی پڑھئے:ابوظہبی گراں پری:برطانیہ کے لینڈو نورس نے فارمولا ون کا خطاب جیت لیا

کمپنی تعمیل کرنے میں ناکام رہیریٹنگ ایجنسی کا کہنا ہے کہ اپنے کمزور آپریٹنگ ماڈل کی وجہ سے انڈیگو  اپنے آپریشنز کو نئے ضوابط کے مطابق ڈھالنے میں ناکام رہا۔ اس نے اسے بڑی تعداد میں پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور کیا اور خاصی تاخیر کا باعث بنی، جس سے مسافروں کو خاصی تکلیف ہوئی۔ دریں اثنا، ڈی جی سی اے نے کمپنی کے سی ای او پیٹر ایلبرس اور سی ای او اسیڈرو پورکیراس کو وجہ بتاؤ نوٹس جاری کیا ہے۔