کاروباریوں نے پناما کینال کے ذریعے بحری جہاز گزارنے کے لیے بعض صورتوں میں ۴۰؍ لاکھ ڈالر تک ادا کیے ہیں، جبکہ آبنائے ہرمز مؤثر طور پر بند ہے، یہ بات پناما کینال اتھاریٹی کے مطابق سامنے آئی ہے۔

کاروباریوں نے پناما کینال کے ذریعے بحری جہاز گزارنے کے لیے بعض صورتوں میں ۴۰؍ لاکھ ڈالر تک ادا کیے ہیں، جبکہ آبنائے ہرمز مؤثر طور پر بند ہے، یہ بات پناما کینال اتھاریٹی کے مطابق سامنے آئی ہے۔ اس اقدام نے عالمی تجارتی راستوں میں ایک بڑا اور نمایاں تبدیلی پیدا کر دی ہے۔
عام طور پر اس آبی گزرگاہ سے گزرنے کے لیے پہلے سے بکنگ کے ذریعے ایک مقررہ فیس ادا کی جاتی ہے، لیکن جن کمپنیوں کے پاس بکنگ نہیں ہوتی وہ اضافی فیس ادا کر کے نیلامی میں جگہ حاصل کر سکتی ہیں۔ یہ جگہیں ان کمپنیوں کو دی جاتی ہیں جو سب سے زیادہ بولی لگاتی ہیں، بجائے اس کے کہ وہ پناما سٹی کے ساحل کے قریب کئی دن انتظار کریں۔
حالیہ ہفتوں میں یہ قیمتیں بہت بڑھ گئی ہیں کیونکہ ایران اور امریکہ کے درمیان کشیدگی کے باعث اہم شپنگ راستہ آبنائے ہرمز بری طرح متاثر ہوا ہے اور ان جگہوں کی طلب میں غیر معمولی اضافہ ہو گیا ہے۔ اس صورتحال میں زیادہ سے زیادہ جہاز پناما کینال کے ذریعے سفر کر رہے ہیں کیونکہ ترسیلات کو دوبارہ ترتیب دیا جا رہا ہے اور خریدار ایسے ممالک سے سامان حاصل کر رہے ہیں جو اس وقت خطرناک سمجھے جانے والے مشرق وسطیٰ کے راستوں سے گزرنے سے بچ رہے ہیں۔

یہ بھی پڑھئے:آئی سی سی خواتین چیلنج ٹرافی: نیپال، اٹلی، امریکہ اور روانڈا میں سخت مقابلہ

پناما سٹی میں وکیل اور تجزیہ کار روڈریگو نورئیگا نے کہا ’’جاری بمباری، میزائلوں اور ڈرون حملوں کے پیش نظر کمپنیاں کہہ رہی ہیں کہ پناما کینال سے گزرنا زیادہ محفوظ اور کم خرچ ہے۔ یہ سب عالمی سپلائی چینز کو متاثر کر رہا ہے۔‘‘ اسی دوران نورئیگا کے مطابق پناما کی حکومت پناما کینال سے کمائی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

یہ بھی پڑھئے:عید۲۰۲۷ء:سلمان خان کی ’’ایس وی سی۶۳‘‘ کا مقابلہ پربھاس کی ’’اسپرٹ‘‘ سے ہوگا

کینال سے گزرنے کی اوسط لاگت جہاز کے حساب سے ۳؍ لاکھ سے۴؍ لاکھ ڈالر کے درمیان ہوتی ہے۔ پہلے اضافی جلدی گزرنے کے لیے کاروبار تقریباً ۲؍ لاکھ ۵۰؍ ہزار سے۳؍ لاکھ ڈالر اضافی ادا کرتے تھے۔ لیکن حالیہ ہفتوں میں یہ اضافی لاگت بڑھ کر اوسطاً تقریباً ۴؍ لاکھ ۲۵؍ ہزار ڈالر تک پہنچ گئی ہے۔ کینال کے منتظم ریکارٹے واسکیز نے بتایا کہ ایک اور کمپنی، جس کا نام انہوں نے ظاہر نہیں کیا، نے اس وقت ۴۰؍ لاکھ ڈالر اضافی ادا کیے جب اس کے ایندھن بردار جہاز کو جاری جغرافیائی کشیدگی کے باعث اپنی منزل تبدیل کرنی پڑی۔ انہوں نے کہا کہ ’’یہ ایک جہاز تھا جو یورپ کے لیے ایندھن لے جا رہا تھا، لیکن اسے سنگاپور کی طرف موڑ دیا گیااور اسے وہاں پہنچنا ضروری تھا کیونکہ سنگاپور میں ایندھن کی کمی ہو رہی تھی۔‘‘