ہندوستان میں مہنگائی کے اثرات صرف ایندھن تک ہی محدود نہیں رہیں گے۔ پیٹرول اور ڈیزل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کے اخراجات بڑھنے کی توقع ہے، جس سے خوراک، اشیائے خوردونوش اور روزمرہ کے استعمال کی دیگر مصنوعات مزید مہنگی ہوسکتی ہیں۔

کریڈٹ ریٹنگ ایجنسی ’کریسل‘ (CRISIL) کی ایک نئی رپورٹ کے مطابق، ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتیں آنے والے مہینوں میں ملک میں مہنگائی میں اضافہ کر سکتی ہیں۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ۱۵ مئی سے اب تک پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں پہلے ہی تقریباً ۵ء۷ روپے فی لیٹر کا اضافہ ہو چکا ہے۔ اگر مشرق وسطیٰ میں تنازع کی وجہ سے عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتیں بلند رہیں تو ان قیمتوں میں مزید اضافے کا امکان ہے۔

کریسل کا تخمینہ ہے کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں ۵ء۷ روپے فی لیٹر کا اضافہ ملک کے کنزیومر پرائس انڈیکس (سی پی آئی) یعنی صارفین کیلئے مہنگائی کی شرح کو براہِ راست تقریباً ۳۶ء۰ فیصد پوائنٹس تک بڑھا سکتا ہے۔ اگر ایندھن کی قیمتوں میں مزید اضافہ ہوتا ہے اور کل اضافہ ۱۰ روپے فی لیٹر تک پہنچ جاتا ہے، تو سی پی آئی تقریباً ۴۸ء۰ فیصد پوائنٹس سے بڑھ سکتا ہے۔ اس کی وجہ سے سی پی آئی کی شرح ۶ فیصد تک پہنچ سکتی ہے۔ 

یہ بھی پڑھئے: آن لائن ڈیلیوری پلیٹ فارمزمیں الیکٹرک گاڑیوں کے استعما ل میں سست روی

رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اس کے اثرات صرف ایندھن تک ہی محدود نہیں رہیں گے۔ پیٹرول اور ڈیزل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں سے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کے اخراجات بڑھنے کی توقع ہے، جس سے خوراک، اشیائے خوردونوش اور روزمرہ کے استعمال کی دیگر مصنوعات مزید مہنگی ہوسکتی ہیں۔

روڈ ٹرانسپورٹ پر زبردست انحصار کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ معیشت کو متاثر کرتا ہے۔ کریسل نے نوٹ کیا کہ ملک کے لاجسٹکس اخراجات میں مال برداری (freight transport) کا حصہ ۵۴ فیصد ہے، جبکہ سڑک کے ذریعے ٹرانسپورٹ کی سرگرمیاں ملک کی کل مال برداری کی نقل و حرکت کا تقریباً ۷۱ فیصد سنبھالتی ہیں۔ ایندھن مہنگا ہونے کی صورت میں، کاروباری ادارے ٹرانسپورٹ کے بڑھے ہوئے اخراجات کا بوجھ صارفین پر ڈال سکتے ہیں۔

یہ بھی پڑھئے: روپے کے استحکام کے لیے آر بی آئی کی مضبوط مداخلت ضروری: ایس بی آئی ریسرچ

رپورٹ کے مطابق، آئل کمپنیاں اب بھی ایندھن کی قیمتوں پر پچھلے کنٹرول کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کو پورا کر رہی ہیں۔ نتیجے کے طور پر، اگر خام تیل کی قیمتیں بلند رہیں تو ایندھن کی خوردہ قیمتیں مجموعی طور پر ۱۰ روپے فی لیٹر کے اضافے کے قریب پہنچ سکتی ہیں۔

توقع کی جارہی ہے کہ ریزرو بینک آف انڈیا (آر بی آئی) شروع میں ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو ڈیمانڈ سے پیدا ہونے والے افراطِ زر کے بجائے سپلائی سائیڈ کا جھٹکا تصور کرے گا۔ کرسل کے مطابق، مرکزی بینک اس بات کی باریک بینی سے نگرانی کرے گا کہ آیا ایندھن کے بڑھے ہوئے اخراجات گھریلو مہنگائی کی توقعات کو متاثر کرنا شروع کرتے ہیں اور معیشت میں وسیع تر قیمتوں میں اضافے کا سبب بنتے ہیں یا نہیں۔

یہ بھی پڑھئے: اتر پردیش میں مہنگی بجلی کا جھٹکا، جون کے بل میں ۱۰؍ فیصد فیول سرچارج

رپورٹ میں نوٹ کیا گیا کہ موجودہ مالیاتی سال کے پہلے دو مہینوں کے دوران خام تیل کی قیمتیں اوسطاً ۱۱۲ ڈالر فی بیرل رہی ہیں، جبکہ کرسل کا پورے سال کا تخمینہ ۹۵ ڈالر فی بیرل تھا۔ کرسل نے انتباہ جاری کیا کہ موسم سے وابستہ خطرات، معمول سے کم مانیٹرنگ اور ممکنہ ایل نینو (El Niño) کے حالات، خوراک کی قیمتوں پر دباؤ بڑھا سکتے ہیں۔ ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات کے ساتھ مل کر، یہ عوامل مہنگائی کو مزید اوپر لے جا سکتے ہیں اور آنے والے مہینوں میں گھریلو بجٹ پر اضافی دباؤ ڈال سکتے ہیں۔